For næsten et halvt århundrede siden talte min bedstemor, der allerede var meget gammel, med forbløffelse om en ny by nord for Mazatlán, men der var ingen sådan; i virkeligheden var det ikke mere end den første populære koloni, der blev føjet til Mazatlán, som hun kendte.
Men nu ville vi have ret, hvis vi sagde det samme som min bedstemor, da den nuværende Mazatlán består af to meget forskellige byer: det historiske centrum, indeholdt mellem katedralen, Angela Peralta-teatret og Paseo de Olas Altas og separat i fem kilometer strande og strandpromenade, den nye turistby med de store tårne, ejerlejligheder, lystbådehavne og golfbane. De er så forskellige, at nogle turister, efter en uges timeshare, vender tilbage til deres land uden at kende den lykkelige atmosfære fra det nittende århundrede i det gamle Mazatlán.
Jeg kalder "gammel" og ikke "gammel" til Mazatlán fra det historiske centrum, fordi dette sidste ord automatisk påkalder den præ-spansktalende eller den koloniale. Mazatlán har intet af det. Der var ingen indfødte eller koloniale bosættelser, simpelthen fordi der ikke var noget drikkevand på denne sporadiske halvø kaldet Nahuatl "Venados Place". Dens identifikation som en menneskelig bosættelse faldt mere eller mindre sammen med uafhængigheden mellem 1810 og 1821. Det kommercielle boom, der senere fik sin berømmelse som "det nordvestlige lager" begyndte først i 1930'erne med ankomsten af de første europæiske købmænd, for det meste tyske. Spanierne ankom i 1940'erne, efter at Mexico og Spanien indgik fred i 1839.
Fra det øjeblik begyndte den store kommercielle marine aktivitet i Mazatlan, først kun med Europa og de filippinske øer, men i den sidste tredjedel af århundredet, hovedsageligt med San Francisco. På det tidspunkt blev de store konstruktioner i det historiske centrum bygget, og den tropiske neoklassiske stil, der kendetegner vores arkitektur, blev defineret, en neoklassisk mindre strakt end de indre byer og mere åben for luft og glæde.
For sin del er den nye by, kendt som "Den Gyldne Zone", datter af Anden Verdenskrig og den vanvittige vækst, som international turisme oplever takket være luftfartsfremskridt og den velstand, der genereres af de nye teknologiske industrier udviklet af behovene krigslignende.
Det umiddelbare resultat var oprettelsen og spredningen af udelukkende turisthoteller og helst ved kysten. Således begyndte Hotel Playa, som var den første, på Las Gaviotas-stranden, seks kilometer fra hvor den gamle Mazatlán sluttede dengang. Dette hotel fortsætter med at trives sammen med en lang række nyere emulatorer såvel som eksklusive boliginddelinger, der ikke kun tiltrækker udlændinge, men også Mazatlan-folk, der søger komfort og sikkerhed i moderne udvikling.
Denne vækst truede dog på et tidspunkt gamle Mazatlán med døden. Først langsomt og derefter voldsomt tømte den den for befolkning og tjenester såsom biografer, klinikker og juridiske kontorer og efterlod kun den gamle del af byen. I 1970 var det, der nu er det historiske centrum, blevet en katastrofezone med hele blokke forladt. I 1975 rev cyklonen Olivia taget af Angela Peralta-teatret, som snart blev forvandlet til en jungle domineret af en gigantisk ficus i forummet.
Sådan polariserede Mazatlán, da en gruppe af Sinaloa-entusiaster begyndte at genopbygge det historiske centrum for at gøre det til, hvad det er i dag: en uimodståelig attraktion for turister, der overfylder teatret og restauranterne i området. Det er grunden til, at den utvivlsomt unikke ved Mazatlán består i at være den eneste stranddestination i hele Mexico, der har et historisk centrum med sit eget liv og fortsætter siden dets grundlæggelse. Dette tal.
Pulmonias: en ejendommelig transport
Tidligere og indtil for et par år siden blev kalendere trukket af trækdyr i Mazatlán brugt til at transportere passagerer; disse er nu blevet erstattet af den søde lungebetændelse, som er små biler åbne på siderne.
Kilde: Aeroméxico Tips nr. 15 Sinaloa / Forår 2000
