Manzanillo var den tredje spanske havn i Stillehavet, tidligere i dens bugt var der en havn, hvorfra de indfødte handlede langs kysten, i øjeblikket er Manzanillo en grundlæggende del af Stillehavsbassinet.
Det har været i de sidste årtier, hvor havnen i Manzanillo har oplevet bemærkelsesværdig vækst. Hans mangfoldige kald inkluderer forskellige økonomiske aktiviteter, der giver ham rigelige muligheder for at opnå en fantastisk fremtid.
Blandt de vigtigste linjer er dens maritime bevægelse, turisme, fiskeri, landbrug og to store industrier: udnyttelse af Minatitlán jernforekomster ved Benito Juárez-Peña Colorada Mining Consortium, der årligt leverer omkring 2 millioner tonsvis af "pellets" til det nationale stålvirksomhed og "Manuel Álvarez" termoelektriske anlæg i Campos, der leverer elektricitet til staten Colima, og hvis overskud er sammenkoblet med det nationale net.
Manzanillo har en bred vifte af velstandskilder ud over sin strategiske geografiske placering på Stillehavskysten med en moderne havneinfrastruktur udstyret med udstyr nok til at være konkurrencedygtig og med landkommunikationsruter ad vej og jernbane til ethvert punkt i verden. land, det vil sige uden problemer for sin industrielle vækst, da det kan blive en korridor med alle tjenester, fra havnen til Tecomán, en afstand på ikke mere end 50 kilometer, hvor det vil være muligt at installere eksporterende virksomheder af enhver art.
Inden for turisme er det muligt at tilbyde service af højeste kvalitet på femstjernede hoteller og grand turisme til de mest krævende besøgende, der vil kunne nyde smukke strande, fremragende vejr og sportsfiskeri, for for noget Manzanillo tjente titel af "sejlfiskhovedstaden" i 1957, da 336 billfish blev fanget. Industrialiseringen af tun og andre marine arter vil få fart, så snart Marindustrias-virksomheden fanger, forarbejder og eksporterer en stor del af sin produktion til Spanien, Frankrig og Italien og placerer sig på førstepladsen inden for tunfiskeri ved kysten. fra Stillehavet.
Med sin udviklede havne- og motorvejsinfrastruktur betragtes Manzanillo som havnen med den største bevægelse af import- og eksportfragt og kystnær skibsfart, især for værdien af dens varer og for de opkrævede skatter. Derudover er Manzanillo opført som havnen med det bedste klima i det mexicanske Stillehav, med en gennemsnitstemperatur på 26 grader Celsius; Derudover er sikkerheden ikke blevet ændret, det er en rolig og hårdtarbejdende befolkning, der opfordrer investorer fra hele verden til at deltage i sin produktive indsats.
