San Blas: legendarisk havn på Nayarit-kysten

Pin
Send
Share
Send

I slutningen af ​​det 18. århundrede blev San Blas anerkendt som den vigtigste flådestation i det nye Spanien på Stillehavskysten.

San Blas, i staten Nayarit, er et varmt sted, hvor skønheden i den frodige tropiske vegetation og roen på de smukke strande går hånd i hånd med en historie, der kombinerer piratangreb, koloniale ekspeditioner og herlige kampe for Mexicos uafhængighed.

Vi ankom, da kirkeklokkerne ringede i det fjerne og annoncerede masse. Skumring begyndte, da vi gik gennem byens maleriske brostensbelagte gader og beundrede husernes rustikke facader, mens solen badede med blødt gyldent lys, den ekstraordinære flerfarvede vegetation med bougainvillea og tulipaner i forskellige nuancer. Vi var i ekstase over den tropiske boheme atmosfære, der regerede i havnen, fuld af farver og venlige mennesker.

Morsomt observerede vi en gruppe børn, mens de spillede bold. Efter et stykke tid henvendte de sig til os og begyndte at "bombardere os" med spørgsmål næsten samlet: "Hvad hedder de? Hvor kommer de fra? Hvor lang tid skal de være her?" De talte så hurtigt og med så mange udtryk, at det nogle gange var svært at forstå hinanden. Vi siger farvel til dem; lidt efter lidt blev byens lyde tavs, og den første nat, ligesom de andre, vi tilbragte i San Blas, var vidunderligt fredelig.

Næste morgen gik vi til turismedelegationen, og der blev vi modtaget af Dona Manolita, som venligt fortalte os om dette steds overraskende og lidt kendte historie. Med stolthed udbrød han: "Du befinder dig i landene i den ældste havn i staten Nayarit!"

HISTORIENES ALT

Den første omtale af Stillehavskystene, hvor havnen i San Blas ligger, dateres tilbage til det 16. århundrede i den spanske kolonis tid og skyldes kolonisatoren Nuño Beltrán de Guzmán. Hans krøniker henviser til territoriet som et sted overdådigt i kulturel rigdom og ekstraordinær overflod af naturressourcer.

Siden Carlos IIIs regeringstid og i sit ønske om at konsolidere koloniseringen af ​​Californien, anså Spanien det for vigtigt at etablere en permanent punktlig enklave for at udforske disse lande, hvorfor San Blas blev valgt.

Webstedet markerede sin betydning på grund af at være en bugt beskyttet af bjerge - fremragende strategisk beliggenhed, praktisk for koloniens udvidelsesplaner - og fordi der i regionen var egnede tropiske træskove, både i kvalitet og kvantitet, til fremstilling af både. På denne måde begyndte opførelsen af ​​havnen og et værft i anden halvdel af det 17. århundrede; i oktober 1767 blev de første skibe lanceret i havet.

Hovedbygningerne blev lavet i Cerro de Basilio; der kan du stadig se resterne af Contaduría-fortet og Virgen del Rosario-templet. Havnen blev indviet den 22. februar 1768, og dermed blev havneorganisationen givet et vigtigt løft baseret på dens allerede nævnte strategiske værdi og på eksport af guld, finskov og det eftertragtede salt. Havnens kommercielle aktivitet var af stor betydning; Told blev oprettet for at kontrollere strømmen af ​​varer, der ankom fra forskellige dele af verden; de berømte kinesiske naos ankom også.

Omkring samme tid forlod de første missioner for at evangelisere Baja California-halvøen under ledelse af fader Kino og Fray Junípero Serra, der vendte tilbage til San Blas fire år senere, i 1772. Kort efter blev denne by officielt anerkendt som den det vigtigste flådestation og underkvarter i New Spain på Stillehavskysten.

Mellem 1811 og 1812, hvor Mexicos handel med Filippinerne og andre østlige lande var forbudt gennem havnen i Acapulco, fandt et intens sort marked sted i San Blas, så vicekonge Félix María Calleja beordrede det at blive lukket, skønt dets kommercielle aktivitet fortsatte i 50 år til.

Mens Mexico kæmpede for sin uafhængighed, var havnen vidne til det heroiske forsvar mod spansk styre af den oprørske præst José María Mercado, der med stor dristighed, fast mod og en håndfuld skrøbelige og dårligt bevæbnede mænd tog fortet til oprørerne uden et eneste skud og fik også den kreolske befolkning og den spanske garnison til at overgive sig.

I 1873 blev havnen i San Blas igen annulleret og lukket for kommerciel navigation af den daværende præsident Lerdo de Tejada, men den fortsatte med at fungere som et turist- og fiskericenter den dag i dag.

PLIGTEDE VITNER OM ET GLORIØST FORTID

I slutningen af ​​Doña Manolita hendes fortælling skyndte vi os ud for at se scenerne af sådanne vigtige begivenheder.

Bag os var den nuværende by, mens vi gik langs den gamle sti, der ville føre os til ruinerne af gamle San Blas.

Fiskale anliggender blev håndteret i Accounting Fort, selvom det også blev brugt som et lager til merchandise fra kommercielle skibe. Det blev bygget i 1760, og det tog seks måneder at anbringe de tykke mørkegrå stenvægge, lagre og det udpegede rum til opbevaring af ammunition, rifler og krudt (kendt som pulvermagasinet).

Da vi gik gennem den "L" -formede konstruktion, tænkte vi: "hvis disse mure talte, hvor meget ville de fortælle os". De enorme rektangulære vinduer med sænkede buer skiller sig ud samt esplanaderne og den centrale gårdhave, hvor nogle af de kanoner, der bruges til beskyttelse af et så vigtigt sted, stadig er placeret. På en af ​​fortets mure er der en plakat, der henviser til José María Mercado, dens vigtigste forsvarer.

Sidder på en lille hvid mur og læner sig mod en af ​​kløfterne, ved mine fødder var der en stor kløft omkring 40 m dyb; panoramaet var ekstraordinært. Fra dette sted var jeg i stand til at observere havneområdet og den tropiske vegetation som en fantastisk ramme for det imponerende og altid blå Stillehav. Kystlandskabet gav en fantastisk udsigt med store træer og tætte palmelunde. Når man kiggede mod landet, gik vegetationens grønne tabt så langt øjet kunne nå.

Det gamle tempel for Virgen del Rosario ligger få meter fra fortet; Det blev bygget mellem 1769 og 1788. Facaden og væggene, også lavet af sten, understøttes af tykke søjler. Jomfruen, der engang tilbad der, blev kaldt "La Marinera", fordi hun var protektor for dem, der kom til hende for at bede om hendes velsignelse på land og frem for alt på havet. Disse hårde mænd hjalp missionærerne under opførelsen af ​​dette kolonitempel.

I kirkens vægge kan du se to stenmedaljonger, der er arbejdet i basrelief, hvori sfinkserne er fra kongerne i Spanien, Carlos III og Josefa Amalia de Sajonia. På den øverste del understøtter seks buer hvælvet, og andre koret.

Her var de bronzeklokker, der henvises til af den amerikanske romantiske digter Henry W. Longfellow, i hans digt "The Blells of San Blas": "For mig, der altid har set en drøm; for mig, at jeg har forvekslet det uvirkelige med det eksisterende, er San Blas klokker ikke kun i navn, da de har en mærkelig og vild ringe ”.

På vej tilbage til byen går vi til den ene side af hovedtorvet, hvor ruinerne af den tidligere søfartsvæsen og den gamle havnemester fra det tidlige 19. århundrede ligger.

TROPISK PARADIS

San Blas tvang os til at blive flere dage end planlagt, da det ud over sin historie er omgivet af flodmundinger, laguner, bugter og mangrover, som det var værd at besøge, især når man observerer det store antal fuglearter, krybdyr og andre organismer, der lever i dette tropiske paradis.

For dem der kan lide at kende stille steder og nyde storslåede landskaber, er det værd at nævne La Manzanilla-stranden, hvorfra vi havde mulighed for at sætte pris på en smuk panoramaudsigt over de forskellige strande i havnen.

Den første, vi besøgte, var El Borrego, 2 km fra centrum af San Blas. Stedet var perfekt til meditationsøvelser. Der var kun få fiskerhuse ved kysten.

Vi nyder også Matanchén-bugten, en pragtfuld 7 km lang og 30 m bred bugt; Vi svømmer gennem det rolige vand og ligger på det bløde sand og nyder den strålende sol. For at slukke tørsten nyder vi et frisk vand lavet af kokosnødder, der er specielt skåret til os.

En kilometer længere fremme ligger Las Islitas strand, dannet af tre små bugter adskilt af hinanden af ​​en klippe, der giver anledning til små holme, der kaldes San Francisco, San José, Tres Mogotes, Guadalupe og San Juan; det var et fristed for dristige pirater og buccaneers. I Las Islitas opdager vi uendelige hjørner og fjorde, hvor flora og fauna vises i et fantastisk økosystem.

Vi besøger også andre strandområder meget tæt på San Blas, såsom Chacala, Miramar og La del Rey; af sidstnævnte vides det ikke, om navnet henviser til den spanske monark Carlos III eller til den store Nayar, en Cora-kriger, herre over denne region inden Spaniens ankomst; Uanset hvad det er, er denne strand smuk og underligt nok sjældent frekventeret.

Den sidste aften gik vi til en af ​​de mange restauranter placeret foran havet for at glæde os over den lækre og berømte gastronomi i havnen, og blandt utallige udsøgte retter tilberedt grundlæggende med marine produkter, besluttede vi os for tatemada lisa, som vi nød med stor fornøjelse.

Det er værd at gå roligt gennem denne Nayarit by, der transporterer os til fortiden og giver os samtidig mulighed for at opleve den varme provinsielle atmosfære samt at nyde storslåede strande med blødt sand og rolige bølger.

HVIS DU GÅR TIL SAN BLAS

Hvis du er i hovedstaden i staten Nayarit, Tepic, og ønsker at nå Matanchén-bugten, skal du tage den føderale motorvej eller motorvej nr. 15, nordgående, mod Mazatlán. Når du når Crucero de San Blas, skal du fortsætte mod vest på den føderale motorvej nr. 74, der fører dig, efter at have kørt 35 km, direkte til havnen i San Blas på Nayarit-kysten.

Pin
Send
Share
Send

Video: San Blas Islands (September 2024).